ФОРМИРОВАНИЕ, ОСНОВНЫЕ ЭТАПЫ РАЗВИТИЯ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ УЗБЕКИСТАНА
Ключевые слова:
железные дороги Узбекистана, политика, экономика, военная стратегия, проблемы в системе железнодорожного транспорта, перспективаАннотация
В статье на основе архивных и текущих материалов раскрывается история развития железных дорог Узбекистана, анализируется проделанная работа в годы незвисимости и перспективы.
Библиографические ссылки
Ўзбекистон Республикаси Президенти Шавкат Мирзиёевнинг “Ўзбекистон темир йўллари” акциядорлик жамияти жамоасига табриги // “Халқ сўзи”, 2018 йил, 4 август. (Greetings from the President of the Republic of Uzbekistan Shavkat Mirziyoev to the team of Uzbekistan Railways).
Туркестанские ведомости. Туркестанская железная дорога. 1882, 9 февраль. (Turkestan statements. Turkestan Railway)
ЎзМА, И-1 жамғарма, 11-рўйхат, 1308-йиғма жилд, 5-орқа варақ. О проведении железной дороги от Оренбурга до Ташкента через Чимкент и до Великой Сибирской железной дороги.(On the railway from Orenburg to Tashkent through Chimkent and to the Great Siberian Railway)
* 1878-1880 йилларда иккинчи инглиз-афғон уруши давом этмоқда эди. Муаллиф изоҳи.
Туркестанские ведомости. Памяти Закаспийских железнодорожных батальонов. 1910, 27 июнь. (Turkestan statements. In memory of the Trans-Caspian railway battalions)
Тоғоева А. Тошкент-Оренбург темир йўли қандай мақсадларда қурилган? “Жамият ва бошқарув”, 2006, 84-бет. ( What is the purpose of the Tashkent-Orenburg railway?)
Суворов В. А. Историко-экономический очерк развития Туркестана (по материалам железнодорожного строительства в 1880-1917 гг.). Т., Госмздат УзССР, 1962,31-бет. (Historical and economic outline of the development of Turkestan (based on materials of railway construction in 1880-1917).)
Ахмеджанова З.К. К истории строительства желеных дорог в Средней Азии (1880-1917 гг.). –Ташкент: Наука, 1965. –Б.49-56. (On the history of the construction of yellow roads in Central Asia (1880-1917))
Ковалев П.А., Рахматов М. Страницы строительства Бухарской железной дороги в 1914-1916 годах. Труды Среднеазиатского Государственного Университета им. В.И.Ленина. Материалы к вопросу прогрессивного значения присоединения Средней Азии к России. Новая серия, выпуск 142. Исторические науки, книга 30, Т., Издательтво САГУ, 1958, 96-97-бетлар. (Pages on the construction of the Bukhara railway in 1914-1916. Proceedings of the Central Asian State University. V.I. Lenin. Materials on the issue of the progressive significance of the accession of Central Asia to Russia)
Ўш жойда, 107-бет.
Ахмедов Х., Туманов Г.А., Снежка Г.Т. Формирование и развитие транспортной системы Туркменистана. Ашхабад, «Туркменистан», 1989, 108-109 бетлар. (Formation and development of the transport system of Turkmenistan)
Линии Навои-Учкудук – первуюкатегория. // «Темирйўлчи», 2001, 12 январь.( Navoi-Uchkuduk lines - first category)
Рустамов Б.,Садовников В. Стальных путе связующая нить. Т. ,»Меҳнат», 1988, 123-бет (Steel Path Binder Thread)
Абдураҳмонов Э., Тўйчиев А., Жанубий сарҳадларда (Ўзбекистон жанубий вилоятлари темир йўл тарихи) Т. ”Ўзбекистон”, 1999, 92-94 бетлар.( On the southern frontier (railroad history of the southern regions of Uzbekistan).)
Рустамов Б.,Садовников В.Стальных путе связующая нить. –Тошкент: Меҳнат, 1988. –Б.143.( Steel Path Binder Thread)
“Марказий Осиё халқаро транспорт йўлаклари тизимида: стратегик истиқболлар ва фойдаланилмаган имкониятлар” халқаро конференция иштирокчиларига. (Ўзбекистон Республикаси Президенти қутлови) //“Халқ сўзи”, 2018 йил 21 сентябрь. (To the participants of the international conference “Central Asia on the international transport corridor system: strategic perspectives and untapped opportunities”. (Greetings from the President of the Republic of Uzbekistan))
Ўша жойда.
““Ўзбекистон темир йўллари” Давлат-Акционерлик темир йўл компаниясини тузиш тўғрисида” ги Ўзбекистон Республикаси Президентининг 1994 йил 7 ноябрдаги фармони. // “Темирйўлчи”, 1994, 12 ноябрь, Ўзбекистон Республикаси Президентининг 2001 йил 2 мартдаги “Темир йўл транспортини монополиядан чиқариш ва акциялаштириш чора-тадбирлари тўғрисида”ги фармони, Ўзбекисмтон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг қарори. “Ўзбекистон темир йўллари” Давлат-Акциядорлик компаниясини бошқаришни ташкил этишни такомиллаштириш тўғрисида” // “Темирйўлчи”, 2001, 16 март.( Decree of the President of the Republic of Uzbekistan “On Establishment of the State Joint-Stock Railway Company“ Uzbekiston Temir Yollari ”of November 7, 1994. resolution of the Cabinet of Ministers of the Republic of Uzbekistan. About improvement of management of the state joint-stock company "Uzbekiston temir yullari")
Ўзбекистон Республикаси Президенти Шавкат Мирзиёевнинг “Ўзбекистон темир йўллари” акциядорлик жамияти жамоасига табриги// “Халқсўзи”, 2018 йил, 4 август. (Greetings from the President of the Republic of Uzbekistan Shavkat Mirziyoev to the team of Uzbekistan Railways).
Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 1993 йил 6 августдаги “Навоий-Учқудуқ-Султонуздоғ-Нукус темир йўлини қайта қуриш ва унинг янги линиясини қуриш масалалари тўғрисида”ги қарори // www Lex. Uz. Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 1995 йил 17 августдаги “Ғузор-Бойсун-Қумқўрғон (Қизил октябрь) янги темир йўл линиясини лойиҳалаштириш ва қуриш масалалари тўғрисида”ги қарори // “Темир йўлчи”, 1995, 26 август. Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2003 йил 24 январдаги “Тошгузар-Бойсун-Қумқўрғон янги темир йўл линияси қурилишини жадаллаштириш тўғрисида”ги қарори // “Темир йўлчи”, 2003 йил, 31 январь. Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2004 йил 21 октябрдаги “Тошгузар-Бойсун-Қумқўрғон янги темир йўл қурилишини жадаллаштиришга доир қўшимча чора-тадбирлар тўғрисида”ги қарори // “Темир йўлчи”, 2004 йил 28 октябрь. (Decision of the Cabinet of Ministers of the Republic of Uzbekistan dated August 6, 1993 “Navoi-Uchkuduk-Sultonuzdag-Nukus Railway Rebuilding and Construction of the Owing Line” // www Lex. Dist. The resolution of the Cabinet of Ministers of the Republic of Uzbekistan "About projecting of the railway line Guzor-Baysun-Kumkurgan (Red October) on August 17, 1995" About repair and construction of the railway line // "Temirully", 1995, August 26. The resolution of the Cabinet of Ministers of the Republic of Uzbekistan "About modernization of the railway line Toshguzar-Baysun-Kumkurgan on January 24, 2003" / "Temir ulul", January 31, 2003. Decision of the Cabinet of Ministers of the Republic of Uzbekistan dated 21 October 2004 "On additional measures to refurbish the construction of the Toshguzar-Baysun-Qusqurgan burned railroad" // "Temir uluchi", October 28, 2004.)
“Ўзбекистон темир йўллари” акциядорлик жамияти жамоасига табриги // “Халқсўзи”, 2018 йил, 4 август. (Congratulations to the team of Uzbekistan Railways)
“Ўзбекистон темир йўллари” акциядорлик жамияти жамоасига // Шавкат Мирзиёев. Халқимизнинг розилиги бизнинг фаолиятимизга берилган энг олий баҳодир. 2-жилд. –Тошкент: Ўзбекистон, 2018. –Б.431. (To the Uzbekiston temir yollari team // Shavkat Mirziyoev. The consent of our people is the highest value given to our work. Volume 2)
“Ўзбекистон темир йўллари” давлат акциядорлик жамияти жамоасига // “Темир йўлчи”, 2014 йил 13 ноябрь. ( To the team of Uzbekistan Railways)
“Ўзбекистон темир йўллари” акциядорлик жамияти жамоасига табриги // “Халқсўзи”, 2018 йил, 4 август. (Congratulations to the team of Uzbekistan Railways)
“Марказий Осиё халқаро транспорт йўлаклари тизимида: стратегик истиқболлар ва фойдаланилмаган имкониятлар” халқаро конференция иштирокчиларига. (Ўзбекистон Республикаси Президенти қутлови) //“Халқсўзи”, 2018 йил 21 сентябрь. (To the participants of the international conference “Central Asia on the international transport corridor system: strategic perspectives and untapped opportunities”. (Greetings from the President of the Republic of Uzbekistan))
